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Server TdC05 2. Nous n avons pas étendu notre champ à la possibilité de revendre la voiture, ou que la voiture soit volée. Modélisation du problème Créer un modèle fonctionnel du produit, établir le Cahier des Charges Fonctionnel du besoin des clients 4. L acquisition de la voiture 2. Cette ressource est consommée et transformée par le sous-système et une forme de déchet sera rejeté. Une personne qualifiée devra prendre en charge la voiture pour effectuer les opérations de maintenance.

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ESIAL Page 7 8 De l argent peut également être nécessaire lors de la circulation le conducteur peut par exemple passer à des péages. L action s arrête lorsque l utilisateur n a plus besoin de la voiture il est arrivé au lieu final ou lorsque la voiture est en défaut panne d essence, problème technique.

Réparation de la voiture Lorsque la voiture est en défaut, elle nécessite une réparation. C est donc l événement déclencheur. Une personne qualifiée devra prendre en charge la voiture pour effectuer les opérations de maintenance.

Des pièces pourront être utilisées pour remplacer d autres pièces défectueuses.

L utilisateur devra payer pour la réparation et aura besoin d argent. Deux cas possibles s en suivent, soit la voiture est totalement défectueuse et elle sort de notre système d étude, soit elle est de nouveau opérationnelle et peut être réutilisée par le conducteur.

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Nous allons d ailleurs voir un exemple plus détaillé avec l exercice de remplissage de flacon. L objectif principal du système est de remplir un flacon en gaz. Après avoir défini cet objectif, nous avons cherché à formaliser les possibilités de réponses à ce problème pour que celles-ci correspondent à la chaîne de montage sur laquelle nous travaillions. L action principal qui déclenche notre système est la réception d une demande de chargement lancé par un opérateur ou de manière automatique, peu importe la nature, l importance réside dans la sémantique de l ordre reçu.

Une fois l ordre reçu, le système va récupérer des flacons vides pour les remplir en gaz, puis les faire sortir du système. Notre système utilise de l énergie pour permettre au flacon de se déplacer, celle-ci est en partie consommée et émet très probablement des déchets qui pourraient être recyclés par un autre système qui est en dehors de notre cas d étude.

A-0 Vue d ensemble du système ESIAL Page 10 11 Approfondissement de l analyse Nous avons ensuite ouvert le système et avons cherché à le décomposer en plusieurs sous-systèmes d analyse.

Nous avons pu définir trois étapes importantes dans le cycle de remplissage sur le poste d assemblage : 1. Positionner le flacon sur la zone de remplissage 2. Remplir le flacon 3.

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Évacuer le flacon rempli Ce sont les trois grandes étapes de l atelier. Dans l analyse de notre problème, nous n avons pas considéré les éventuelles erreurs du système flacon cassé, machine en panne, et avons réalisé uniquement la partie logiquement fonctionnelle.

Positionner le flacon Le positionnement du flacon commence lors de la réception de l ordre de chargement.

À partir de ce moment là, on récupère le flacon du premier convoyeur pour le positionner sur l atelier de remplissage. De l énergie est nécessaire pour réaliser un quelconque déplacement, celle-ci est en partie consommée et rejetée de cette étape. Cette action est directement effectuée par l actionneur Vinjection.

Lorsque le flacon est rempli, plusieurs ordres sont envoyés en dehors du système information qui peut être utilisée par un calculateur, ou un opérateur et au sous-système pour évacuer le flacon rempli. Évacuer le flacon rempli Une fois rempli, le flacon est déplacé sur le convoyeur CONV2 pour être acheminé à un autre système indépendant de notre cas d étude.

En effet, le positionnement du flacon sous l atelier de remplissage et l évacuation de flacons remplis ne fait pas encore appel aux mécanismes opérationnels du système. Étude du positionnement d un flacon En nous aidant du diagramme A0 et de notre précédente réflexion, nous pouvons détailler avec une meilleure précision l intérieur de ce sous-système.

Arrêter l arrivée des flacons En analysant également la conception du système sur lequel interagit le flacon, la première étape à réaliser dans ce positionnement, est l arrêt d arriver des flacons. En effet, si le système continuait à faire arriver des flacons, ceux-ci risqueraient de bloquer l étape de positionnement. C est donc l ordre d arrivé d un flacon sur la fin du convoyeur CONV1 qui indiquera à ce convoyeur de s arrêter.

Pour cela, nous avons différencié deux étapes fonctionnant en parallèle : le déplacement proprement-dit, et la vérification de l état de positionnement du flacon. Le déplacement est réalisé par l intermédiaire d un vérin Vpousser qui s actionne tant qu il ne reçoit pas d ordre d arrêt envoyé par l élément de vérification du positionnement.

Ce dernier mécanisme est réalisé par un Capteur Co. Les sous-systèmes Vpousser et Co ne seront pas détaillés dans ce rapport car la description de ceux-ci est disponible dans leur documentation. Ces systèmes nécessitent de l énergie pour fonctionner et par conséquent en rejette une partie qui est récupéré et envoyé dans le système supérieur. Maintenir le flacon Enfin, la dernière étape avant de sortir du système est l opération pour maintenir fermement le flacon en position sous l unité d injection.

Ceci est réalisé par l actionneur Vétau détaillé dans la documentation technique. Il est actionné par l ordre reçu du bloc de vérification de position du flacon. En correspondance avec le schéma qui nous était fourni, nous avons pu dissocier quatre étapes dans l évacuation.

Débloquer le flacon 2. Récupérer le flacon 3. Le positionner sur le convoyeur 4. Et enfin, l évacuer Débloquer le flacon Lorsque le flacon est rempli commence le système d évacuation. Celui-ci commence par désactiver le système de maintien ferme sous l outil d injection de gaz.

Pour cela, sur le système physique étudier, nous devons d abord saisir le flacon, pour pouvoir le déplacer jusqu au convoyeur.

Les actions sont enchaînées en fonction de l état du flacon, si celui-ci est aspiré par le ventouses ou non.

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Évacuer le flacon Une fois en position sur le convoyeur CONV2, on évacue le flacon en actionnant le convoyeur. Le flacon rempli sort ensuite du système.

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Notre étude s est basée sur les méthodes de conception d analyse de la valeur tout en respectant le système physique déjà mis en place. Tous les niveaux conceptuels ont été détaillés, pour aller plus en profondeur dans la partie opérationnelle, il sera nécessaire de consulter les documentations techniques des actionneurs. ESIAL Page 15 16 Modélisation de problèmes TDC Exercice de modélisation d une clé de sauvegarde Dans notre étude, nous avons eu à faire une analyse fonctionnelle externe puis interne d une clé de sauvegarde.

Parmi ceux-ci nous retrouvions par exemple l esthétisme, l aspect pratique et écologique du produit. Ensuite nous avons approfondi cette première étude par Le logiciel TDC Need permet de se poser toutes les bonnes questions dès le démarrage d'un projet en faisant abstraction des solutions grâce à l'expression fonctionnelle et exhaustive du besoin.

Il est utilisé pour mettre le système en perspective du besoin auquel il apporte une réponse. Dans ce but, nous avons déterminé les réponses correspondant à ses trois questions de base : A QUI servira ce produit?

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Sur QUOI agira ce produit? Quand l utilisateur aura besoin d enregistrer et transporter ses données Comment sera utilisé ce produit?

Par l intermédiaire d un support informatique Diagramme "Pieuvre" Ce dernier est un outil de représentation des fonctions d'un objet et de leurs relations. Il permet d'identifier les fonctions de service d'un produit, parmi lesquelles les fonctions principales raisons pour lesquelles le système a été créé et les fonctions de contrainte, qui relient le produit à des interacteurs de son milieu extérieur.

Ce type de diagramme place l objet dans son milieu extérieur d utilisation et dans différents contextes, comme montré ci-dessous par la saisie des informations suivantes : ESIAL Page 17 18 Nous avons uniquement détaillé dans ce rapport l analyse fonctionnelle du produit selon le point de vue Utilisateur, qui est le plus important parmi ceux possibles, comme le Transport.

ESIAL Page 18 19 Le logiciel d analyse fonctionnelle interne TDC Structure permet d affecter les fonctions de services aux composants des différentes solutions techniques imaginées par le concepteur.